洒水车转向盘共振
洒水车传动轴分前后两节，前节为中间传动轴，其后端装有轴承，由轴承座支承，轴承座则装在蜂窝形橡胶垫中，被U形支架固定在车架横梁上;轴承可在轴承座内滑动。当洒水车在轴承和轴承座磨损到一定程度后行驶时，中间传动轴后端就会跳动(振动)，并且其频率随着洒水车行驶速度的提高而提高。当洒水车行驶速度为40km/h-50km/h时，由于其振动频率刚好与转向盘的固有振动频率相同，所以就产生共振，转向盘即随着中间传动轴的振动而振动，使得转向异常。当洒水车行驶速度进一步提高或降低时，中间传动轴的振动频率就高于或低于转向盘的固有振动频率，转向盘不产生共振，因此转向又正常。由此可见，只要更换磨损了的轴承及轴承座，就可消除转向盘共振现象。如果在洒水车一级维护和二级维护中能注意检查和消除传动轴中间支承中轴承与轴承座的松旷情况，就可以防止这种转向盘共振现象的出现。检查该轴承与轴承座是否松旷的方法是：用双手握住中间传动轴后端，然后将它上下晃动，如有间隙的感觉，即为轴承与轴承座松旷。
洒水车的保养，您又真的知道多少呢?
1. 检查胎压状况
酷夏白天最高气温常在35℃以上，路面温度更是最高可达70℃，作业过程中胎压过高，碰到轮胎的薄弱处就很容易爆胎。所以轮胎气压保持在2.2-2.5千帕之间为正常，超过这个数字就要引起注意了。
2. 5分钟空调预热
洒水车空调长期没有使用的话，机油会沉在压缩机内，突然强负荷使用将会对其造成伤害，所以在使用时最好提前5分钟预热，从而使机油达到润滑的作用。同时，还要经常清洗冷凝器，这样洒水车空调的效果就会很明显。
3. 油箱、水箱防蒸发
高温下，油及水的蒸发都将增加!油盖要盖严，油管要防止渗油;经常检查水箱的水位，查看曲轴箱的机油油面高度和制动总泵内的制动液液面高度，低于标准值时，要及时添加和调整。
4.维护刹车系统
更换刹车盘：刹车发抖是由于刹车盘不平造成的，需要到车床上重新车平刹车盘，若刹车盘已经磨损较多，需要更换刹车盘。
更换刹车油：刹车软首先检查刹车油是否缺少，缺少的话需要查找是否有泄漏的地方。然后再去考虑刹车油变质，吸水过多等，需更换刹车油。
更换刹车分泵：刹车跑偏是有刹车时，左右轮的制动力不一样导致，一般是某个轮的刹车分泵出现问题，卡死或回位不良，需更换刹车分泵。
5.底盘及时保养
雨季，最要防底盘生锈!雨天作业完毕后，洒水车底盘应及时清理，最简单的方法就是用高压水枪将底盘上的泥沙冲洗掉，在底盘涂上一层防锈涂层更是最好不过。关于底盘的保养，还要注意检查刹车，检查动力总成、传动系统有无渗漏机油。
6. 洒水车车厢禁易爆品
燃气类打火机在高温下易爆!车辆停放在烈日下，要避免将它放置在驾驶室中，更不能放置在阳光直射的地方。雪碧、可乐这类罐装碳酸饮料遇高温后同样会发生炸裂，建议车主们不要放在车内。
如果问题出在洒水车的刹车片磨损上，理论上车辆还可以继续行驶一定的路程。但是，我们建议不要继续行驶，因为刹车片的磨损会增加制动距离、刹车变软、噪音大等情况，增加了行驶的安全风险。所以洒水车司机不要冒险，如发现刹车片需要更换，及时处理。洒水车司机最好养成定期更换刹车片，并遵循自己的驾驶习惯以选择更换周期。
洒水车车主为了方便使用自来水代替防冻液，其实这样是一种及其错误做法，因为水中有很多杂质，易在发动机、水箱等处留下杂质及沉淀物，用水来替代防冻液是不明智的做法，希望车主朋友们多多注意一下。
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