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成都二手洒水车厂家直销

发布时间:2022-12-12 16:17:30 浏览量:60
成都二手洒水车厂家直销

成都二手洒水车厂家直销

一旦发现洒水车水泵有漏水的情况出现,应当及时与洒水车厂家联系,进行解决、处理,千万不要自己随意修理,导致不必要的麻烦和损失,如果用户无法确定自己的洒水车水泵型号,可以将自己的水泵上的铭牌拍下来发给洒水车厂家的业务代表经行确认,如果无法找到损坏的部件,可以将洒水车外壳拆开,拍下多方位的图片,由厂家技术人员经行确认,找出水泵需要更换的部件。有些洒水车水泵由于使用时间太久、或者磨损太严重导致无法修理,就需要更换整套水泵总成了。

洒水车飞轮壳或变速器壳连续破裂

有些洒水车的飞轮壳或变速器壳因破裂而在修理中被更换,但不久又接二连三地破裂。例如,有1辆东风大客车,其飞轮壳在2个月内破裂了2次,变速器壳也破裂了1次。经过检测和分析后发现,造成这种连续破裂的原因有2个,一是变速器第2轴后轴承磨损严重,二是由于驻车制动器碟形弹簧垫圈弹力下降而引起的制动鼓突缘锁紧螺母松动。

当变速器第2轴后轴承磨损到一定程度时,轴承间隙增大,第2轴在转动时就和驻车制动器制动鼓一起跳动,产生较大的附加冲击载荷,该附加冲击载荷作用到变速器壳、飞轮壳和发动机气缸体上,使变速器壳或飞轮壳破裂(发动机气缸体的强度较大,不易破裂)。

同样,当驻车制动器碟形弹簧垫圈的弹力下降后,会造成制动鼓突缘锁紧螺母松动,该制动鼓在转动时就会晃动,因而产生附加冲击载荷,使飞轮壳或变速器壳破裂。

综上所述,在更换破裂的飞轮壳或变速器壳的同时,必须检查上述轴承和碟形弹簧垫圈,如轴承巳严重磨损或碟形弹簧垫圈的弹力已不足,应同时予以更换。

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洒水车滚动轴承(bearing)损坏和油封漏油

滚动轴承损坏和油封漏油大部分是由取力器高温导致,而取力器高温的主要原因有:

1、不在需要应用取力器时(如储水罐放水和不撒水时)没能立即取下。因为取力器的转速比十分高,选用的也是溅出润化方法,润化不匀称必定会加剧磨擦热。在润化和热管散热欠佳的双向要素功效下,将使取力器高溫,滚动轴承与骨架密封损坏。

2、取器漏水。漏水使润滑脂霉变、润欠佳,加剧摩擦热,若是发觉不及时,会加快取力器各构件的损坏。

碰到该类问题除了拆换损坏零配件外,也要提升应用检修管理方法。一是规定司机不在应用取力器时将取力器取下;二是规定检修工作人员每星期按时巡视一次取力器油量及油品,出现异常立即加上或拆换。

洒水车主减速器齿轮的使用寿命缩短

洒水车主减速器的主动和从动圆锥齿轮是双曲线齿轮,因此必须严格地按要求进行装配,并采用重负荷车辆齿轮油(含防刮伤添加剂的双曲线齿轮油)。

造成主减速器齿轮寿命短的主要原因是所用齿轮油的质量低。所用的齿轮油在工作过程中很容易变稀,润滑性能变差,主减速器齿轮容易发热,而齿轮的发热又进一步使齿轮油变稀,齿轮油的润滑性能也就进一步下降,这种互相影响使齿轮的寿命大大缩短。在换用了高质量的重负荷车辆齿轮油后,主减速器齿轮的寿命恢复速正常。

洒水车泵头部分

1、机壳带电。多数是水封损坏,水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致,可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是,因为水泵长期与水接触和露天工作,极易受潮而造成绝缘性能恶化,为了保证人身安全,电动洒水车自吸泵应可靠接地。

2、电机正常运转但出水量少或根本不出水。这种情况应首先检查洒水车水泵的密封,检查时应先拔下电源插头,用手堵住吸水口,把水泵灌满水,用嘴衔住出口使劲往里吹气,观察泵头是否漏水,漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫,维修时应更换。若无满水现象,多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等,应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意彻底清除泵内残余的铜叶片,以免再次损坏新叶轮。

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洒水车

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