洒水车什么时候保养一次比较好?
这个不能一概而论，要根据洒水车使用频率、使用周期以及跑的里程来算，一般来说如果是小型洒水车每5000公里或6个月做一次，大型洒水车每2-3万公里或2年做一次就差不多了，不过具体的还是要根据自己使用的实际情况来。
洒水车不能吸水大多数原因是洒水泵出了问题，洒水车水泵是洒水车的核心元件。洒水车在工作的时候，水泵是最容易产生故障的元件。常见的故障有，水泵不能吸水和不能出水两种。
当出现以上问题时，建议大家按照以下步骤逐步检测：
1、洒水车水泵吸水口和出水口开关是否打开。
2、洒水车水泵为自吸泵，第一次使用时候要灌引水的。
3、检查吸水管前段滤网是否有杂物堵塞进水口。
4、逐段检查进水管路是否密封，排除漏气地方的故障。
5、普通洒水车使用的水泵引水高度应小于5米。
6、检查洒水车水泵油密封件是否损坏，泵轴渗漏影响其真空度应更换密封件。
7、洒水车发动机转速太低。达不到所需的真空度，调整油门使转速在1700转/分左右，变速箱不同可能要求的发动机转速不同。
8、检查洒水车取力器是否工作，取力器和传动轴脱离会造成水泵不能工作。
9、检查洒水车水泵转速是否正常，有没有异常响声。转不动的话多是有杂物缠绕叶片了。
洒水车出现故障的时候，检查故障第一项任务是不要随意拆卸和更换。对于电子电路的故障，首先使用计算机检查错误代码，然后检查数据流。根据错误代码对损坏部件的位置和附件进行初步评估。维修时特殊情况请参见接线图。如果洒水车出现机械故障，首先检查外观是否变形或损坏。如果有异常噪音，应在测试之前由有经验的技术人员进行初步评估
一旦发现洒水车水泵有漏水的情况出现，应当及时与洒水车厂家联系，进行解决、处理，千万不要自己随意修理，导致不必要的麻烦和损失，如果用户无法确定自己的洒水车水泵型号，可以将自己的水泵上的铭牌拍下来发给洒水车厂家的业务代表经行确认，如果无法找到损坏的部件，可以将洒水车外壳拆开，拍下多方位的图片，由厂家技术人员经行确认，找出水泵需要更换的部件。有些洒水车水泵由于使用时间太久、或者磨损太严重导致无法修理，就需要更换整套水泵总成了。
洒水车传动轴中间支承内蜂窝形橡胶垫被挤压出支架
中间支承内蜂窝形橡胶垫的内孔嵌入轴承座外圆的凹槽中，其外缘则装在U形支架内。在传动轴无变形时，这种支承能满足使用要求，但在传动轴弯曲变形后，传动轴的转动就可能把该蜂窝形橡胶垫挤压到U形支架外。所以，当发现蜂窝形橡胶垫从U形支架中被挤压出时，就应检查传动轴的变形程度(径向全跳动误差)，如超标，应予以校直。
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