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成都洒水车价钱

发布时间:2022-12-23 16:12:51 浏览量:46
成都洒水车价钱

洒水车不脱档

1、电磁气阀发烫卡滞。碰到此常见故障应清理或拆换电磁气阀。

2、压着拨叉的螺母松脱。假如螺母掉下来,应把取力器汽缸座拆下来,换掉新锁片,并拧紧螺母。

3、活塞杆杆上的螺母松脱。巡视方式:将取力器汽缸(空气压缩)后盖拆下来,就可以查询液压缸上的螺母是不是松脱。若螺母松脱,应再次拧紧,穿上开口销。

4、取力器活塞杆杆上的弹簧特性变弱或损坏。用手推式液压缸,如觉得有时间行程安排,证实取力器液压缸上的弹簧已损坏,需要拆下来缸座,换新弹簧。

洒水车自吸泵比较常见的故障及其解决方法:

1、难启动或不能启动,且伴有“嗡嗡”的声音。检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶,若电机迅速运转起来,说明是启动电容或启动绕组损坏,应更换相同容量的电容或修理启动绕组;若电机发卡,多是电机和泵头的机械故障,如轴承损坏、叶轮卡死等。

2、接通电源后无反应。多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。

3、运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当,需拆开电机检查,若是轴承损坏应更换;若轴承跑外圆,可对泵壳的配合面采用錾花处理;若轴承跑内圆,可对电机轴的磨损部位采用錾花处理,磨损严重的,采用先堆焊后车削的方法修复。

4、电机能运转,但转速慢,且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致,应拆开电机,视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。

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洒水车什么时候保养一次比较好?

这个不能一概而论,要根据洒水车使用频率、使用周期以及跑的里程来算,一般来说如果是小型洒水车每5000公里或6个月做一次,大型洒水车每2-3万公里或2年做一次就差不多了,不过具体的还是要根据自己使用的实际情况来。

洒水车水泵漏水主要是以下四种原因引起的:

1、洒水车水泵法兰盘松动洒水车水泵进水口或者出水口的法兰盘松动造成漏水;这种情况只要将法兰盘上的螺母拧紧就行了。

2、洒水车水泵水封磨损由于洒水车水泵水封主要材质是橡胶,橡胶水封容易老化、变形或破损,水封的弹簧力削弱或腐蚀严重都会造成漏水,出现这种情况应当及时更换水封。

3、洒水车水泵泵壳炸裂泵壳炸裂这种情况出现的也特别多,特别是在冬季跟北方地区,由于温度低,如果洒水车在使用后水泵内的水没有放干净,一旦温度低于零摄氏度,洒水车水泵里面的水就会结冰,结冰后体积相对液态的水体积变大,将直接导致冻裂泵壳。因为洒水车的水泵是生铁,无法焊接,如果泵壳炸裂,应当及时换掉洒水泵泵壳.

4、洒水车水泵部件磨损如果是轴承座孔磨损过甚,可用镶套法修理;洒水车水泵泵轴腐蚀可用挂锡将凹部填平,然后修圆,轴承在转动时应灵敏,无噪声;泵壳进水室内端面如有麻点,沟槽或不平常,可用车床车削修理。

洒水车车主为了方便使用自来水代替防冻液,其实这样是一种及其错误做法,因为水中有很多杂质,易在发动机、水箱等处留下杂质及沉淀物,用水来替代防冻液是不明智的做法,希望车主朋友们多多注意一下。

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洒水车

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